作为江西最早的支线机场，九江庐山机场曾被媒体报道"一直飞不高"，从九江庐山机场的旅客吞吐量及停飞经历来看，确实有些"低落"。根据资料显示奇迹Mu开服一条龙服务，1996年通航以来，九江机场经历过"三次停航"：1996年6月18日正式通航，2000年2月9日因严重亏损停航；2002年8月9日引资复航，当年10月11日因亏损再次停航；2004年12月，九江市政府将九江机场整体移交给江西机场集团公司经营管理，经过更新改造烈焰开服一条龙服务，机场于2006年7月7日复航，到2015年3月迎来停航改造，这次停航，官方表示，为了解决九江庐山机场跑道老化、航班限载、机型单一等发展瓶颈，实现九江民航事业的可持续发展，经九江市政府同意天龙开服一条龙服务，对九江机场进行跑道加厚及开展助航灯光改造工程。然而改造工程还没完工，就于2016年5月被注销。讲述捷豹创始人的传奇故事