2017年1月2日，达喀尔拉力赛正式拉开帷幕，车手们将历经12个赛段，途经巴拉圭、玻利维亚和阿根廷，总里程超过9000公里，并且要经过最高海拔5000米左右的山区赛段，最后于1月14日在阿根廷首都布宜诺斯艾利斯闭幕。都说这是世界上最残酷的运动，今天借着两届达喀尔冠军纳萨尔·阿尔阿提亚（Nasser Al Attiyah）在首日赛段拔得头筹之际，G哥为大家盘点这届达喀尔的十大看点。标致3008 DKR将沿用去年夺冠车型2008 DKR的一些设计，搭载了为达喀尔赛事特别设计的底盘，保留中置发动机驱动后轮烈焰开服一条龙服务，采用碳纤维轻质车身。此外，3008 DKR还搭载3.0L V6双涡轮增压发动机，最大功率340hp奇迹Mu开服一条龙服务，峰值扭矩800Nm，匹配六速序列式变速箱。毫无疑问，标致全新战车性能更强，更具卫冕实力，祝好运！本届达喀尔吸引了不少来自WRC的明星车手参赛，其中包括Sebastien Loeb以及他的死对头Mikko Hirvonen等一大批经验丰富的选手，他们此次参加达喀尔更多的是为之后的WRC赛事积累更多的赛道经验。结束了三年驾驶X Riad Mini征战达喀尔的经历，这位达喀尔的巨星转而投向了丰田。这不仅使丰田成为了鼎盛标致的最大劲敌，而且我们猜测日系厂商将在这项极限赛事中拔升到一个全新高度。不仅仅是阿提亚拥有夺冠的潜力，像为Mini赢下2011年冠军的Nani Roma等一大批实力选手都在觊觎着冠军头衔。十五年的常胜将军，对手看了自然分外眼红。虽然达喀尔一直是KTM的天下，橙衣军团在达喀尔的丰功伟绩前无古人。但随着日系厂商的不断复兴，以本田为首的日系车厂不断挑战着KTM的冠军宝座。俄罗斯Master车队卡玛斯赛车是一辆长头赛车，搭载的是980hp的12.5L的柴油发动机，与之搭配的是16挡的ZF变速箱，新车采用kamaz 4326底盘，并且重新设计了前桥烈焰开服一条龙服务，提高了车辆的操控性能，并提供更好的运动性，在沙地行驶能给予车身更好的跳动性能。虽然依维柯在2016年取得了骄人战绩，但2017年来自毛国的挑战却不容忽视。 WEC冠军Romain Dumas将驾驶自己的保时捷参赛，这会是它第三次征战南美大陆。曾为雪铁龙效力过两个赛季的Khalid Al Qassimi、WTCC选手 Tom Coronel和他的同胞兄弟等也将会参与到这项惊险的赛事。此次达喀尔线路设定更长且更为复杂，像WRC设定的赛道只占很少的一部分，虽然在地图上看起来这样的路线很均衡，但南美地区实际的情况比非洲更加严酷。在组委会公布的参赛名单中，Jen Richie的名字让人惊讶，这是歌手任贤齐的英文名，他将驾驶第128号摩托车参加本届达喀尔拉力赛摩托车组的比赛。厉害了，我的哥！此篇老兵不死为一期特别篇！因为这位老兵在国内已经半死不拉活了，马上就彻底死绝了......但它曾经辉煌过、风光过、也那样不可一世过......[详细] 8车道是一部包罗万象的汽车漫画辞典。 用漫画讲述汽车文化发展历史、汽车种类和特点等复杂的机械原理知识. 这一期，8车道的G哥为你揭秘一款逆天的全时四驱 ...[详细] 8车道是一部包罗万象的汽车漫画辞典。 用漫画讲述汽车文化发展历史、汽车种类和特点等复杂的机械原理知识. 这一期，8车道的G哥为你展示神奇的本田汽车机器人是...[详细]挑传统行业高峰,创造价咨