每年底，在这一年中有着优异表现或者影响力巨大的新车都会登上舞台一决高下。虽然不一定获得最终的大奖，但它 们依然可以称为一年中明星中的明星。本期SUV篇入围的四款车型的价格跨度不算很大，既有实用性很强的传 祺GS5，又有刚刚上市不久的别克小型SUV昂科拉(车型配置)，再加上一直热销的本田CR V(车型配置)和现代ix35(车型配置)，可以说这四款车已经基本可以代表时下SUV消费的主流意识了。广汽传祺GS5的整车尺寸表现为4732x1854x1680毫米，轴距则为2710毫米。相比于同级别对手而言，GS5的车身尺寸数据表现中规中矩，属于标准的紧凑级SUV车型尺寸。2710毫米的轴距虽然算不上宽裕，但对于满足后排乘客的腿部空间还是绰绰有余。在主动安全配置方面，传祺GS5全系车型均配备了基础的ABS+EBD等主动制动安全保护系 统，为日常行车过程中的制动安全做出了保证。除此之外，在精英ESP版以上车型中，ESP/ASR等电子稳定程序的应用，也为驾驶员操控车辆提供了足够的 安全保证。全系车型标配有测距式倒车雷达，但倒车影像功能则仅在尊贵版和至尊版车型中出现。在多媒体配置方面，传祺GS5全系车型均配备了带有外接音源接口的主机音响系统，可以扩充乘用者的视听享受能力。在尊贵版和至尊版车型中，集成了GPS导航系统的中控液晶屏也出现在中控面板中，为驾驶员提供了足够的行车便利性。在 座椅配置方面，GS5全系车型除舒适版外，其余车型均配备了真皮座椅，为车内乘用者的乘用舒适性做出了提升。全系车型座椅可进行6方向调节，在豪华版以上 车型中，座椅调节方式为电动，其余车型则为手动模式。天龙开服一条龙服务座椅加热功能出现在豪华版、尊贵版、周年纪念版以及至尊版车型中，进一步提升了冬季驾驶车辆时，前排 乘用者的乘用舒适性表现。 Encore基于通用全球最新四驱紧凑型SUV平台打造，具备SUV罕有的轿跑风格设计及高效节能的动力性能，别克Encore最早于今年年初的美国底特律车展中全球首发，是别克品牌下继昂科雷(车型配置)之后第二款SUV车型，定位于城市紧凑型跨界SUV。别 克全新Encore的前脸看起来极为厚重，采用了别克家族经典的直瀑式格栅，很像昂克雷的的缩小版。侧面则看起来非常紧凑，奇迹Mu开服一条龙服务尤其车窗面积确实不大，车顶的 行李架看起来跨界则有浓浓的跨界风。别克Encore长宽高分别为4278;1774;1646mm，轴距为2555mm。对于一辆跨界SUV来 说，2555mm的轴距看起来并不大，但后备箱在正常状态下容积为533L，如果将后排座椅放倒，容积则可以扩大至1372L。内 饰部分，Encore采用Ice Blue冰蓝色双炮筒式仪表盘，典型别克家族特征。另外，别克Encore的储物空间也较为丰富，虽然图中车辆未配扶手箱，但在其他位置设有多个储物格。 更值得一提的是，Encore还在副驾驶位中控台上设有储物暗格，空间利用率进一步提升。配置上，别克Encore配备远程遥控启动系统、双区自动空调、 BOSE音响系统、真皮多功能方向盘、六向可调并带腰部支撑的真皮座椅。在安全性方面，该车配有OnStar安吉星应用系统、电子稳定系统、转弯制动控制 及制动辅助系统、车道偏离警示系统、前方碰撞提示系统以及包括侧气帘在内的10个气囊等配置。动力方面，首批上市的别克Encore将全系标配源自欧宝技术的进口1.4T双可变气门正时涡轮增压发动机，可输出103kW的最大功率和200Nm最大扭矩，与之匹配的是进口6速手动变速箱和全新一代6速手自一体变速箱，综合工况油耗低至百公里6.9L。同时，Encore将拥有智能四驱、两驱两种车型选择。安全配置方面，ESC动态稳定控制系统、ISOFIX儿童安全座椅接口等均为全系标配。 此外，新车还将配备18英寸铝合金轮圈，并使用普利司通低滚阻轮胎。韩系车型近几年比较热销的一款产品 现代ix35。在经历了一段时间的蛰伏之后，韩系SUV车型也由之前的默默无闻变得突然抢手了起来，尤其是ix35和起亚的智跑(车型配置)，成为了这个级别车型中的佼佼者，而ix35似乎又更符合国人的审美以及对于大空间的追求。整 车外观设计方面，ix35并不是单纯的由韩国现代完全开发，其外观经过欧洲设计团队的设计，借鉴了最能代表欧洲艺术和文化气息的建筑和雕塑设计，传递出 "流体雕塑"的全新理念。我们在车身不少元素上都可以见到现代ix ONIC概念车的影子，更多的前卫式设计让ix35看起来非常超前。独 特的六边形大嘴设计，已经成为家族式设计。上挑的鹰眼式大灯造型不错，透镜式设计也很有神，唯独不满意的是没有提供氙气大灯。在车身尺寸方面。长宽高分别 为4420mm;1820mm;1690mm，车身尺寸与同级车相比也算是个小家伙了，2640mm的轴距满足日常使用还是够的。现代ix35大气的内饰设计摆脱了以往韩国车的设计风格。在颜色搭配方面，虽然依旧是深浅色的双色调设计，但通过创新的搭配，使得其有着更出色的效果。中控台也被设计为X造型，奇迹Mu开服一条龙服务相当前卫大胆，但是不足之处就是塑料件有些偏多，影响了整体质感。动 力方面则配备的是DOHC θ（Theta）二代双CVVT发动机，这一系列发动机包括2.0L和2.4L两个排量。其中2.0L功率高达120千瓦；最大扭矩为 194N?m，2.4L最大功率128千瓦；最大扭矩为226 N?m。不仅动力强劲，根据工信部出示的燃油消耗量来看，这辆ix35还有着不错的经济性。变速箱采用现代自主研发的6速手自一体变速箱，更多的档位可以 提高车辆的动力传递效率也可以对经济性有着相当贡献。其变速箱油惊人的30万公里的更换周期，几乎可以贯穿整个车辆的生命周期。外 形设计方面，全新的CR V车型在尺寸上较老款车型要短了25mm，不过高度方面确增加了5mm，轴距依旧保持了目前的2620mm，所以整体来说与老款 车型的内部空间不会有什么太大的变化。而在一些细节设计方面，全新CR V(车型配置)最明显的改变就是其前格栅进行了全新的诠释，采用三镀铬横条配以深灰色亚光饰板 造型的前格栅看上去要比之前更有视觉冲击力，也显得更加年轻。另 外，新款CR V的大灯也经过了全新的设计，熏黑大灯的设计要比老款全白的风格更能凸显其越野风格，而在灯组配备上，新CR V也带来了变化，针对于部分 款型加入了时下流行的LED日间行车灯。再有新CR V的尾部也经过了一些细微的变化，整体来看应该还算是符合大部分人的审美标准的，浑厚感增强让人印象 深刻。内饰方面，新款CR V的内饰整体设计有了很大程度的提高，贯穿全车的银色饰板很融洽的将主副驾驶席整合在了一起，另外中控台的整体设计也并不显得突兀，但是层次感却十分明显，中控区域大尺寸的按键让行车操作显得不那么费劲。动 力方面，新款CR V依旧采用了2.0L和2.4L两款发动机，使用的是本田著名的i VTEC技术。2.0L发动机从R20A1改进到现在的 R20A7，提升了5马力的输出。而2.4L K24Z8发动机的提升更为明显，达到190马力，相比老款机器提升了20马力，动力的上升油耗反而降低，以2.4L车型为例，官方给出的综合油耗从之前 的9.8L下降到现在的9.0L。免责声明：本文仅代表作者个人观点，与环球网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。天龙仿官方唯美版